Конструкции буровых станков и элементы теории рабочего процесса 2

Основными причинами выхода из строя долот являются низкая стойкость шарошек и заклинивание подшипников опор, на которых закреплены шарошки.

Эффективным средством повышения стойкости долот является применение противошламовых клапанов и принудительной смазки опор шарошек в процессе работы долота. Для смазки опор хорошо зарекомендовали себя наддолотные масляно-воздушные лубрикаторы, обеспечивающие непрерывную принудительную смазку подшипников опор, в результате чего стойкость последних резко возросла,

Таблица 3.1: типы и область применения долот

Шарошечное долото и буровые штанги, соединенные вместе, образуют буровой став.

В комплект буровых штанг входят одна концевая штанга и несколько рабочих. Концевая штанга (забурник) устанавливается между долотом и рабочей штангой (рис. 3.1, б). Выполняется она из толстостенной трубы 1, в которую с обоих концов вварены вставки 2 и 3, снабженные внутренней конической резьбой и каналами для прохода сжатого воздуха. В гнезде верхней вставки 3 имеется еще коническая резьба 4 меньшего диаметра, служащая для присоединения к штанге шпинделя вертлюга.

Рабочая штанга 5 имеет большую длину и отличается от концевой конструкцией нижнего хвостовика, который выполнен с наружной конической резьбой.

Диаметр штанг принимается на 20 - 50 мм меньше диаметра долота для удаления буровой мелочи из скважины.

Изготовляются штанги из стальных бесшовных холодно- или горячекатаных труб.